アトリエリーフ
アトリエリーフ
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2026.2.1 更新
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| 品番 | 品名 | 入数 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3 | 旧型国電行先板（両面印刷） 中央線（東京・高尾・三鷹・立川） | 1枚入 | ￥800 |
| 4 | 旧型国電行先板（両面印刷） 総武線（中野・千葉・御茶ノ水・津田沼） | 1枚入 | ￥800 |
| 5 | 旧型国電行先板（両面印刷） 青梅線（立川・奥多摩・御岳・青梅） | 1枚入 | ￥800 |
| 6 | 旧型国電行先板（両面印刷） 京浜東北線1（大宮・磯子・南浦和・桜木町） | 1枚入 | ￥800 |
| 7 | 旧型国電行先板（両面印刷） 京浜東北線2（赤羽・鎌田・東十条・鶴見） | 1枚入 | ￥800 |
| 8 | 旧型国電行先板（両面印刷） 常磐線（上野・取手・松戸・柏） | 1枚入 | ￥800 |
| 9 | 旧型国電行先板（両面印刷） 南武線1（川崎・立川・矢向・府中本町） | 1枚入 | ￥800 |
| 10 | 旧型国電行先板（両面印刷） 南武線2（武蔵中原・武蔵溝口・登戸・尻手・浜川崎） | 1枚入 | ￥800 |
| 11 | 旧型国電行先板（両面印刷） 鶴見線（鶴見?海芝浦、扇町・武蔵白石・大川） | 1枚入 | ￥800 |
| 12 | 旧型国電行先板（両面印刷） 横浜線（磯子・八王子・小机・原町田） | 1枚入 | ￥800 |
| 14 | 空気管付密着自動連結器 EF65 513～526、532～534、EF66初期、高速貨車用 | ２ケ入 | ￥1,400 |
| 16 | TR203台車ロスト製 G：13.0（軸受メタル付） 高速貨車（ワキ、コキ、レサ）10000系列用 | 1輌分 | |
| 31 | 旧型車用主幹制御器＋ブレーキ弁台座 （ロスト製） 1台分（旧型車全般に使用可） | 1組入 | ￥1,200 |
| 32 | 73系運転室パーツセット 仕切内妻前後2枚付き（3720㎜車） 計器盤＋各種箱＋No31（主幹制御器、ブレーキ弁台座付き） | 1組入 | ￥3,200 |
| 33 | 73系室内パーツ 洋白仕切内妻（3720㎜クモハ、クハ用） 運転室仕切板、後位内妻板 | 1組入 | ￥700 |
| 34 | 73系室内パーツ 洋白仕切内妻（3720㎜モハ用） 前位配電盤付き内妻板、後位内妻板 | 1組入 | ￥700 |
| 35 | 73系室内パーツ 洋白仕切内妻（3720㎜サハ用トイレ無） 前後位とも窓付き | 1組入 | ￥700 |
| 37 | 80系気動車 最終駅名札さし 函館-釧路（千歳経由） | 1枚入 | ￥580 |
| 38 | 80系気動車 最終駅名札さし 函館-網走（千歳経由） | 1枚入 | ￥580 |
| 39 | 80系気動車 最終駅名札さし 函館-旭川（千歳経由） | 1枚入 | ￥580 |
| 40 | 80系気動車 最終駅名札さし 函館-旭川（小樽経由） | 1枚入 | ￥580 |
| 41 | 80系気動車 最終駅名札さし 大阪-青森 | 1枚入 | ￥580 |
| 42 | 80系気動車 最終駅名札さし 上野-仙台 | 1枚入 | ￥580 |
| 43 | 80系気動車 最終駅名札さし 京都ｰ博多（山陰線経由） | 1枚入 | ￥580 |
| 44 | 80系気動車 最終駅名札さし 京都ｰ長崎･宮崎 | 1枚入 | ￥580 |
| 45 | 80系気動車 最終駅名札さし 大阪-博多 | 1枚入 | ￥580 |
| 46 | 80系気動車 最終駅名札さし 大阪-西鹿児島･宮崎 | 1枚入 | ￥580 |
| 47 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 札幌行（千歳経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 47 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 札幌行（千歳経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 48 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 札幌行（小樽経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 48 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 札幌行（小樽経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 49 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 函館行（千歳経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 49 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 函館行（千歳経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 50 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 函館行（小樽経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 50 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 函館行（小樽経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 51 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 青森行（東北線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 51 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 青森行（東北線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 52 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 青森行（常磐線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 52 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 青森行（常磐線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 53 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 青森行（奥羽線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 53 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 青森行（奥羽線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 54 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 盛岡行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 54 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 盛岡行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 55 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 仙台行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 55 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 仙台行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 56 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 上野行（東北線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 56 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 上野行（東北線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 57 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 上野行（常磐線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 57 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 上野行（常磐線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 58 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 上野行（奥羽線経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 58 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 上野行（奥羽線経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 59 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 東京行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 59 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 東京行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 60 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 名古屋行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 60 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 名古屋行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 61 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 大阪行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 61 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 大阪行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 62 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 広島行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 62 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 広島行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 63 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 米子行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 63 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 米子行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 64 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 博多行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 64 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 博多行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 65 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 熊本行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 65 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 熊本行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 66 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 長崎行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 66 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 長崎行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 67 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 宮崎行 ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 67 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 宮崎行 ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 68 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 西鹿児島行（博多経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 68 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 西鹿児島行（博多経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 69 | 旧型客車サインボード（①青ｻﾎﾞ） 西鹿児島行（別府経由） ①白文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 69 | 旧型客車サインボード（②白ｻﾎﾞ） 西鹿児島行（別府経由） ②黒文字 | 1枚入 | ￥800 |
| 70 | 特急サボ ベース：白 赤文字（一部自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 71 | 急行サボ ベース：白 赤文字（一部指定席） | 1枚入 | ￥680 |
| 72 | 順位札（号車札） ベース：白 黒文字 | 1枚入 | ￥500 |
| 73 | 車体フック 1輌分 | 4ケ入 | ￥680 |
| 74 | 73系（63改）連結面空気管 専用コック付き | 前後1ｾｯﾄ | ￥1,200 |
| 75 | 雨樋漏斗ａ 旧国全般平妻、63系改造車、72系新製車 | 4ケ入 | ￥640 |
| 76 | 雨樋漏斗ｂ（変形5角形 電車用）クハ・モハ 2段雨樋車 | 4ケ入 | ￥640 |
| 77 | 雨樋漏斗ｃ 001、近代化改造車、101、103系など | 4ケ入 | ￥430 |
| 78 | 縦樋（妻面） ロスト製 | 4本入 | ￥1,240 |
| 79 | 車側灯（大小2ケづつ）レンズ付 ロスト製 | 1輌分 | ￥680 |
| 80 | 母線止め ロスト製 | 10ケ入 | ￥1,250 |
| 81 | 作用管止めａ 妻板＋屋根用 ロスト製 | 10ケ入 | ￥1,330 |
| 82 | 作用管止めｂ（ビニール管止め） 屋根上 ロスト製 | 8ケ入 | ￥1,100 |
| 83 | 精密靴ヅリ 乗務員ドア用 500㎜用 | 8本入 | ￥480 |
| 84 | 精密靴ヅリ＋案内 乗客ドア用 1000㎜用 | 8扉分 | ￥640 |
| 85 | 精密靴ヅリ＋案内 乗客ドア用 1100㎜用 | 8扉分 | ￥680 |
| 86 | 床下器具表記 旧国用（制御電動車、電動車用） 奇数車をベースに作成 偶数車も可 | 5輌分 | ￥720 |
| 87 | 床下器具表記 旧国用（制御車、付随車用） 偶数車をベースに作成 | 5輌分 | ￥580 |
| 101 | 所有銘板 日本国有鉄道 | 20ケ入 | |
| 102 | 改造、製造所銘板 日本車輌① | 10ケ入 | ￥450 |
| 103 | 改造、製造所銘板 日本車輌② 更新修繕 | 10ケ入 | ￥450 |
| 104 | 改造、製造所銘板 東急車輌① | 10ケ入 | ￥450 |
| 105 | 改造、製造所銘板 東急車輌② 更新修繕 | 10ケ入 | ￥450 |
| 106 | 改造、製造所銘板 近畿車輌① | 10ケ入 | ￥450 |
| 107 | 改造、製造所銘板 近畿車輌② 更新修繕 | 10ケ入 | ￥450 |
| 108 | 改造、製造所銘板 田中車輌 | 10ケ入 | ￥450 |
| 109 | 改造、製造所銘板 新潟鐵工所 | 10ケ入 | ￥450 |
| 110 | グローブベンチレーター台座 ホワイトメタル製 | 14個入 | ￥920 |
| 111 | グローブベンチレーター台座（低屋根用） | 14個入 | ￥920 |
| 112 | ブレーキシリンダ配管 ロスト製 | 2本入 | ￥1,120 |
| 113 | 旧国 貫通扉 洋白エッチング（Ｈゴム・さん板・折曲げ手すり） | 4組入 | ￥880 |
| 114 | 旧国 ホロ座（平妻） ロスト製 | 2個入 | ￥1,320 |
| 115 | 旧国 ホロ座（半流） ロスト製 | 2個入 | ￥1,320 |
| 116 | グローブベンチレーター（2ピース構造） | 7個入 | ￥1,200 |
| 117 | グローブベンチレーター（丸胴上部折曲げ面有り） 蹴込板：塗装･精密印刷済 | 7個入 | ￥1,200 |
| 118 | 押込形ベンチレーター（仙石線用） （本体＋台座＋リベット） | 7個入 | ￥1,500 |
| 119 | 73系乗客シート＋蹴込板（クモハ、クハ用） （ロング×6、ショート×2）蹴込板：塗装･精密印刷済 | 1輌分 | ￥1,800 |
| 120 | 74系乗客シート＋蹴込板（モハ、サハ用） （ロング×6、ショート×4）蹴込板：塗装･精密印刷済 | 1輌分 | ￥2,000 |
| 121 | パンタグラフ鉤外し装置碍子 | 10個入 | ￥520 |
| 122 | 笛装置（ＡＷ-５形）本体 （2ピース構造） | 4本分入 | ￥600 |
| 123 | 信号炎管① ロスト製 | 4個入 | ￥780 |
| 124 | 密着式小型自動連結器（気動車一般） （ナックルは非可動、連結可） | 2個入 | ￥1,400 |
| 125 | 旧国乗務員ステップ1 | 2個入 | ￥800 |
| 126 | 旧国乗務員ステップ2 | 2個入 | ￥800 |
| 127 | 旧国乗務員ステップ3 | 2個入 | ￥800 |
| 128 | 旧国乗務員ステップ4 | 2個入 | ￥800 |
| 129 | 80系気動車乗務員ステップ1 | 2個入 | ￥800 |
| 130 | 80系気動車乗務員ステップ2 | 2個入 | ￥800 |
| 131 | 乗務員室標記 文字小 横書 12面付 文字：銀色 | 1枚入 | ￥720 |
| 132 | 乗務員室標記 文字小 縦書 12面付 文字：銀色 | 1枚入 | ￥720 |
| 133 | 乗務員室標記 文字大 縦書 12面付 文字：銀色 | 1枚入 | ￥720 |
| 134 | 貫通扉・仕切ドア用 曇ガラス Ａ寝台 4面付 抜き文字 | 1枚入 | ￥680 |
| 135 | 貫通扉・仕切ドア用 曇ガラス Ｂ寝台 4面付 抜き文字 | 1枚入 | ￥680 |
| 136 | 貫通扉・仕切ドア用 曇ガラス グリーン車 4面付 抜き文字 | 1枚入 | ￥680 |
| 137 | 貫通扉・仕切ドア用 曇ガラス 食堂 4面付 抜き文字 | 1枚入 | ￥680 |
| 149 | 信号炎管② | 4本入 | ￥580 |
| 150 | 工場銘板 苗穂工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 151 | 工場銘板 釧路工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 152 | 工場銘板 盛岡工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 153 | 工場銘板 土崎工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 154 | 工場銘板 郡山工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 155 | 工場銘板 大井工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 156 | 工場銘板 大宮工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 157 | 工場銘板 長野工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 158 | 工場銘板 浜松工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 159 | 工場銘板 松任工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 160 | 工場銘板 吹田工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 161 | 工場銘板 鷹取工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 162 | 工場銘板 高砂工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 163 | 工場銘板 広島工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 164 | 工場銘板 後藤工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 165 | 工場銘板 幡生工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 166 | 工場銘板 小倉工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 167 | 工場銘板 新小岩車両センター | 10ケ入 | ￥450 |
| 168 | 工場銘板 五稜郭工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 169 | 工場銘板 大船工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 170 | 工場銘板 新小岩工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 171 | 工場銘板 新津工 | 10ケ入 | ￥450 |
| 172 | 列車名サボ（北海道エリア） おおぞら （一部指定席＋自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 173 | 列車名サボ（北海道エリア） 北斗 （一部指定席＋自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 174 | 列車名サボ（北海道エリア） 北海 （一部指定席＋自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 175 | 列車名サボ（北海道エリア） おおとり （一部指定席＋自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 176 | 列車名サボ（北海道エリア） オホーツク（一部指定席＋自由席） | 1枚入 | ￥680 |
| 180 | 列車名サボ（東北エリア） 八甲田 | 1枚入 | ￥680 |
| 181 | 列車名サボ（東北エリア） 津軽 | 1枚入 | ￥680 |
| 182 | 列車名サボ（東北エリア） 十和田 | 1枚入 | ￥680 |
| 200 | 整風金具、スタンションポール、取付台 （整風金具7個、ポール４本、取付台８個入） | 1輌分 | ￥780 |
| 201 | 釣革、釣革棒受け（クモハ、クハ用） 運転室仕切部×２、一般部×６、連結面部×２ | 1輌分 | ￥880 |
| 202 | 釣革、釣革棒受け（モハ、サハ用） 一般部×６、連結面部×４ | 1輌分 | |
| 205 | 腰掛袖 （左右各8枚入り） | 16枚入 | ￥480 |
| 208 | 国鉄機関車用ヘッドマーク 未塗装キット | 1枚入 | ￥1,400 |
| 257 | タイフォン キハ82用 シャッター式、スリット板付き | 左右1ｾｯﾄ | ￥880 |
| 258 | タイフォンカバー キハ82用 ロスト製 2輌分 | 4個入 | ￥880 |
| 259 | 気動車用連結器胴受 | 2個入 | ￥980 |
| 260 | 気動車用排気管 ロスト製 | 2個入 | ￥940 |
| 261 | 80系気動車妻面ステップ① キハ82用折曲りタイプ ロスト製 | 2個入 | ￥800 |
| 262 | 80系気動車妻面ステップ② 中間車用垂直タイプ ロスト製 | 2個入 | ￥800 |
| 263 | 気動車用ホロ座 | 2個入 | ￥1,280 |
| 264 | 排気風道装置+ダクトセット 4位側 (左用) ロスト製+Wメタル製 | 2個入 | ￥840 |
| 265 | 排気風道装置+ダクトセット 3位側 (右用) ロスト製+Wメタル製 | 2個入 | ￥840 |
| 266 | 排気風道装置+ダクトセット (キロ80用) ロスト製+Wメタル製 | 2個入 | ￥980 |
| 267 | キロ80道内車 青函連絡線連絡用アンテナ ロスト製 | 2個入 | ￥620 |
| 286 | 室内側クーラーキセ (AU12用) (整風板+切替レバー付) | 6セット | ￥880 |
| 287 | ガーランド通風器① (80系DC、485系EC初期車) | 10個入 | ￥740 |
| 293 | タブレット保護板 ロスト製 | 2枚入 | ￥700 |
| 300 | 側面JNRマーク 洋白エッチング 2輌分 | 4セット | ￥980 |
| 309 | 旧国乗務員ドア部品 水切り ロスト製 | 4個入 | ￥860 |
| 310 | 前灯 (旧国用) ロスト製 (レンズ、支え付) | 2セット | ￥980 |
| 311 | 前灯 (LP402) 挽物製 (レンズ付) | 2セット | ￥720 |
| 312 | 前灯 (シールドビーム) ロスト製 (レンズ付) | 4個入 | ￥1,120 |
| 313 | 前灯 (2灯式シールドビーム) ロスト製 (レンズ付) | 2セット | ￥840 |
| 314 | 旧国標識灯 (旧) 63系旧タイプ ケース+レンズ 挽物製 | 4個入 | ￥680 |
| 315 | 旧国標識灯 (新) クモハ73近代化改造、101系初期車 ケース+レンズ 挽物製 | 4個入 | ￥680 |
| 316 | 標識灯+レンズ (新性能外バメ式) ロスト製 | 4個入 | ￥980 |
| 317 | LA12形避雷器 (丸型) Wメタル製 | 4個入 | ￥720 |
| 320 | ホロ座・ホロ金セット (103系以降) | 1輌分 | ￥1,380 |
| 324 | 581・583系ベネシャンブラインド サロ用 | 1輌分 | ￥880 |
| 325 | 581・583系ベネシャンブラインド クハネ・モハネ・サハネ用 | 1輌分 | ￥880 |
| 328 | 鉤外し装置 101系(クモハ・モハ100) | 1輌分 | ￥2,150 |
| 329 | 鉤外し装置 103系以降新性能電車(パン付き車) | 1輌分 | ￥2,150 |
| 330 | 101系パンタグラフ母線・作用管セット | りん青銅 Φ0.5☓1,Φ0.3☓2 | ￥880 |
| 333 | 新性能電車 靴ヅリ 500mm・1300mm | 1枚 | ￥430 |
| 334 | 101系 運転室・客室仕切 初期形 縦長Hゴム窓タイプ | 1輌分 | ￥820 |
| 335 | 101系 103系 運転室・客室仕切 量産形 高窓Hゴム窓タイプ | 1輌分 | |
| 336 | 103系 運転室・客室仕切 冷房改造車 中央窓無し | 1輌分 | ￥820 |
| 337 | 103系 運転室・客室仕切 量産・冷房車高運転台車用 | 1輌分 | ￥820 |
| 338 | 103系 運転室・客室仕切 地下鉄形1000番代 | 1輌分 | ￥820 |
| 339 | NEW 新性能電車 避雷器導線止め | 10個入 | ￥1,180 |
| 340 | NEW 新性能電車 屋根上母線止め | 10個入 | ￥1,180 |
| 341 | NEW 新性能電車 屋根上作用管止め1 | 10個入 | ￥1,180 |
| 342 | NEW 新性能電車 屋根上作用管(ビニール管)止め2 | 10個入 | ￥1,180 |
| 343 | NEW 新性能電車 妻板母線止め 2種 | 2個づつ入 | ￥480 |
| 344 | NEW 新性能電車 妻板作用管止め | 4個入 | ￥480 |
| 345 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.3 | 10個入 | ￥1,180 |
| 346 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.5 配管位置低 | 10個入 | ￥1,180 |
| 347 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.5 配管位置高(跨ぎ配管用モハ103‐1000など) | 5個入 | ￥580 |
| 348 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.9 | 10個入 | ￥1,180 |
| 349 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.3/0.3 | 10個入 | ￥1,280 |
| 350 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.3/0.5 | 10個入 | ￥1,280 |
| 351 | NEW 新性能電車 配管止め φ0.5/0.5 | 10個入 | ￥1,280 |
| 355 | 旧型客車サボ(ベース：白、青帯：ローマ字ヌキ文字) 行先：黒磯、白河 | 各5輌分入り | ￥800 |
| 356 | 旧型客車サボ(ベース：白、青帯：ローマ字ヌキ文字) 行先：郡山、福島 | 各5輌分入り | ￥800 |
| 357 | 旧型客車サボ(ベース：白、青帯：ローマ字ヌキ文字) 行先：会津若松、新津、喜多方←→熱塩 | 各4-4-2輌分入り | ￥800 |
| 358 | 旧型客車サボ(ベース：白、青帯：ローマ字ヌキ文字) 行先：仙台、一ノ関 | 各5輌分入 | ￥800 |
| 359 | 旧型客車サボ(ベース：白、青帯：ローマ字ヌキ文字) 行先：盛岡、青森 | 各5輌分入 | ￥800 |
| 東京 メトロ6 | 前面切抜文字 0~9各5ケ | 50ケ入 | ￥540 |
| 東京 メトロ7 | 前面営団マーク | 4ケ入 | ￥540 |
| 東京 メトロ9 | 連結器胴受 先頭車用（CT1、CM2） | 2ケ入 | ￥1,100 |
| 東京 メトロ18 | 主可容器セット（本体、取付台、ロスト母線、碍子付） | 片側 1セット | ￥1,280 |
AU75 ユニットクーラーキット BM(三菱タイプ)   | 1セット | ||
| AU75 ユニットクーラーキット BH(日立タイプ) | 1セット | ￥2,000 | |
| AU75 ユニットクーラーキット BS(東芝タイプ) | 1セット |
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